做空報告之後,蔚來汽車的股價未來會如何?

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  • 2022-07-01 18:56

  敲黑板:

  在灰熊研究發佈報告後,中國電動汽車公司蔚來汽車面臨壓力。這家研究公司聲稱,蔚來汽車正在調整其財務業績。

  蔚來汽車運營著一個“電池即服務”的項目。消費者可以選擇按月付費購買電動汽車電池,從而降低初始成本。

  與此同時,本周很多電動汽車股都在下跌。特斯拉跌了8%,Rivian跌了12%,Lucid也跌了9%。考慮到這一點,蔚來投資者似乎並不看重這個消息。

  在灰熊研究發佈報告後,電動汽車公司蔚來汽車面臨壓力。這家研究公司聲稱,蔚來汽車正在調整其財務業績。考慮到這一點以及最新的股票消息,那是不是該賣出蔚來股票了?

  “蔚來”意思是“藍天來了”,這個名字描述了蔚來專註於打造清潔、可持續的未來。但這家公司是否在誤導投資者?如果報道屬實,我們可能會看到蔚來股票遭受進一步影響。不過話說回來,蔚來汽車已經否認了該報道,並稱其具有誤導性。

  做空機構瞄準蔚來

  灰熊研究昨日發佈報告稱,蔚來汽車正在玩“會計游戲”以提振營收和盈利業績。而且灰熊可能從上周開始就一直在準備這一消息。

  灰熊的報告強調了一些支持其說法的關鍵信息:

  蔚來汽車可能是在利用第三方誇大銷售和盈利結果。

  而這個第三方武漢蔚能,就是一家電池更換服務商。

  通過轉移收集電池訂閱的成本,蔚來汽車立即確認收入。

  灰熊聲稱,蔚來利用蔚能提振財務。

  灰熊特別提到了蔚來汽車2021年的財報。這家研究公司表示,2021年蔚來汽車至少有60%的收益要歸功於蔚能。

  需要澄清的是,蔚來汽車運營著一個“電池即服務”的項目。消費者可以選擇按月付費購買電動汽車電池,從而降低初始成本。但灰熊的研究團隊表示,蔚來汽車通過這種方式將營收提前了7年。也就是說,蔚來先獲得了收入,但交付卻可以在任何需要的時候將電池賣給威能。

  不僅如此,報告還聲稱蔚來獨有的電池服務被誤報。比如,灰熊就指出了蔚來在充電和電池更換站方面的增長,但這些資本支出並沒有體現在其資產負債表上。

  蔚來的反應

  蔚來汽車隨後對這份報告做出了回應,稱其“毫無價值”,稱報告中存在大量錯誤。回應簡短且中肯。

  蔚來公司表示,“灰熊”的猜測帶有誤導性的結論。此外,蔚來汽車聲稱正在審查這些指控,同時採取措施保護投資者。與此同時,蔚來表示它將進一步披露信息以履行交易所的規定。蔚來汽車繼續致力於高標準和業務透明度。

  那麼,到底誰是對的呢?首先,蔚來汽車在年報中,將蔚能稱為其電池資產公司。除此之外重要的是,蔚來表示自己持有約19.8%的蔚能股份。因此,蔚來汽車對這家電池公司的控制權有限。

  由於該公司是非上市公司,其財務報告缺乏規律性。但灰熊指出,蔚來汽車聲稱擁有並運營電池網絡。因此,灰熊認為蔚來汽車正在利用這家電池公司來粉飾出超越華爾街的預期的業績數據。

  對蔚來股價有何影響

  截至目前,該報告尚未對蔚來汽車股價造成重大影響。在觸及52周低點後,蔚來汽車股價從大約5月中旬開始反彈。在報告導致下跌之前,蔚來汽車股價較11美元左右的低點上漲超過100%,達到24美元左右。

  但我們要同時發現,本周不少電動汽車股都在下跌。特斯拉跌了8%,Rivian跌了12%,Lucid也跌了9%。考慮到這一點,蔚來投資者似乎對灰熊的消息並不感冒。另外,即使在報告發佈後,蔚來汽車的股票也沒有出現顯示拋售壓力的成交量峰值。

  蔚來汽車股價已經從2021年初的歷史高點下跌了超過67%。也就是說,蔚來的見頂時間要比大多數其他電動車股早得多。KraneShares EV & Future Mobility ETF 在去年秋天見頂,和特斯拉很像。截至目前,蔚來汽車的股價處於200日均線以下,但蔚來在過去一個月建立起來的勢頭已經越過了20日均線以及50日均線,這可能是短期走強的信號;但在突破200日均線(27美元附近)可能會比較困難,何況今年已多次失敗。

  蔚來其他需要知道的重要新聞

  雖然做空報告備受關註,但蔚來其他股票消息則較為正面。

  1、5月交付更新——蔚來汽車5月交付了超7000輛電動汽車,全年累計交付達到37866輛。

  2、產品發佈會——蔚來推出了期待已久的ES7,這是其迄今最快的SUV。

  3、一季度財報——一季度汽車銷量達到創紀錄的25768輛,同比增長37%。

  4、蔚來汽車在新加坡交易所上市——蔚來汽車在新加坡證交所上市,正在擴大其全球版圖。

  對於這家領先的電動汽車公司來說,這個季度基本上是高產的一個季度。儘管因新冠肺炎採取了封鎖措施,蔚來汽車的需求仍然相對較高。當然,財報也顯示其電池成本正在上升,而且可能導致下季度利潤率下降。

  蔚來的股票新聞會導致買入還是賣出?

  在全球最大的電動汽車市場,蔚來汽車處於強勢地位。去年,中國的電動汽車產量幾乎翻了一番,該地區的營收達到創紀錄的1020億美元。與此同時,蔚來汽車也在與市場領導者特斯拉並駕齊驅。蔚來的新款產品ES7可能會與特斯拉的Model Y競爭,這兩款車型的續航里程均超過300英里,售價約為6.5-7萬美元。

  此外,蔚來汽車正在向海外擴張,下一步將在挪威和歐洲推出。雖然預計汽車銷量將保持穩定,但該公司仍在研發上投入巨資。更別說蔚來還在說要在未來幾年造出一款適合大眾市場的電動汽車……

  在不斷增長的電池業務和自動駕駛功能之間,預計今年的投資還會繼續處於虧損狀態。也就是說,投資者應該為蔚來股價今年的跌宕起伏做好準備。同時因為原材料成本使電池變得更加昂貴,因此蔚來每輛車的收入在減少。而且這一趨勢很可能會持續下去,因為今年大宗商品價格很可能將持續保持高位。

  如果做空機構灰熊研究最新發佈的蔚來汽車股價消息屬實,我們可能會在今年晚些時候看到影響。對於長期投資者來說,蔚來汽車在全球最大的電動汽車市場之一仍然保持著穩固的領先地位。不斷增長的市場、政府的支持以及蔚來的品牌將幫助該公司在電動汽車市場繼續擴張。

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